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速くな~れ!シグナスX号

今頃書くのも何だけど僕はバイクを2台持っていた!(ちょっと自慢)
「ホーネット250」と「シグナスX」なんと贅沢にホーネットはツーリング用で
ホーネットは通勤用&チョコ乗り用!
しかし、10年目を迎えた我が家の電化製品がことごとく自滅していき、
乗車率が限りなく低くかったホーネット号は、仕方なくバイク屋へ
ドナドナド~ナド~ナバイクをの~せ~て~♪
それからホーネット号は世界一速い「液晶テレビ=アクオス37型」へ
姿を変えてしまいました。
シグナスX号1台となった僕のバイクは125CCですが結構楽しく乗れます。

しかし!
①加速にパンチがない!
②排気音が遊園地のゴーカート
③トルクの谷が非常に気になる
④ノーマルだとおじさんルックのバイク

その他諸々・・・
そこで「お金はないけど長期計画でいじっちゃおう計画」を立てました!
まずは予習の時間。諸先輩方のサイトを色々と見て回りました。

次に実習。プーリー軽量化、クラッチスプリング&センタースプリングの交換を
月並みですけどやっちゃいました。(結構高かった。小市民には!)
※細かいデータは明日乗せよっ~と。今日は寒くて眠い・・・


<交換後の感想>
部品の金額の割には「あんた誰?」の状態・・・
確かにクラッチがつながれば以前より加速はいいけど下手にアクセル戻せない・・・
クラッチがつながる迄は「下手なおじさんの軽トラさばき」見たいな音!
これはやっぱりミスマッチじゃ~なんとかせねば~
ホーネット号よ~君は今どこにいるんだぁ~い!





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ふなむし3号

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